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為鋼鐵及相關行業提供更高質量、更有力的保障——崔丕江建言“十四五”焦化行業發展
為鋼鐵及相關行業提供更高質量、更有力的保障——崔丕江建言“十四五”焦化行業發展
“我國工業化、城鎮化、農業現代化和國防現代化在‘十四五’時期仍需鋼鐵材料作為重要支撐,這將為焦炭創造一定的生存和發展機遇。焦化企業應牢牢把握需求,實現上下游產業鏈深度融合,為鋼鐵及相關行業提供更高質量、更有力的保障,闊步邁向高質量轉型發展新時代。”11月7日,中國煉焦行業協會(下稱中焦協)會長崔丕江在2020(第九屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇上建言“十四五”時期焦化行業發展。

創新驅動下,行業轉型發展取得長足進步

崔丕江表示,“十三五”期間,焦化行業認真貫徹落實黨中央、國務院深入實施創新驅動發展戰略的重大決策部署,持續推進供給側結構性改革,加快轉型升級,行業發展取得了長足進步。具體來看,表現在以下方面:

一是技術和裝備水平不斷提高。“目前,我國焦化產業已經形成了集設計研發、裝備制造、建設施工、生產運營、檢化驗手段等為一體的獨具中國特色的焦化工業體系:以常規機焦爐生產高爐煉鐵用冶金焦,以熱回收焦爐生產鑄造用焦,以中低溫干餾爐加工低變質煤生產電石、鐵合金、化肥與化工等用焦,做到了對煤炭資源開發利用最廣泛、對煉焦煤價值潛力挖掘最充分。”崔丕江說。

“我國焦炭產量占全球總產量的67%以上,焦炭年出口量最多超過1000萬噸,煉焦技術裝備出口到世界10余個國家,是具有較強競爭力的煤化工產業。”崔丕江對我國焦化行業競爭力的不斷提升肯定道。

二是科研開發基礎能力不斷增強。據崔丕江介紹,目前,在中焦協會員企業中,已建成國家級研發中心(技術中心)5個、國家級檢測中心2個、省級研發中心(技術中心)12個、市級研發中心(技術中心)4個。這些研發中心的建成,為我國焦化產業構建了基礎理論研究能力強、產業鏈完整、標準體系健全、技術力量雄厚的科研開發體系。

三是技術創新成果產業化步伐不斷加快。“十三五”期間,焦化行業在焦爐煙氣脫硫脫硝技術、特大型焦爐工藝裝備技術、煤巖分析檢測檢驗技術、焦爐分段加熱技術、焦爐自動加熱控制與優化管理技術、干熄焦長壽技術、焦化污水深度處理技術等方面取得了一些新突破,并廣泛應用,為焦化企業節能減排、安全環保達標、高效穩定運行提供了強有力的技術和裝備支撐,科技成果的轉化效率和貢獻率不斷提升。

四是焦化企業經營管理水平不斷提高。崔丕江坦言,近幾年,焦化企業在煤、焦、鋼產業鏈中的發展較為被動,始終在產業和企業的分化調整中前行,能堅持下來的焦化企業都具有一定的優勢。崔丕江以首鋼京唐西山焦化公司、太鋼焦化廠、鞍鋼煉焦總廠等為例,分析了它們在全面創新、精細化管理、文化建設、社會責任等方面的管理體系機制和運營模式。“據我觀察,經營較好的焦化企業都能積極適應形勢和市場的變化,堅持新發展理念,持續深化改革開放。”崔丕江進一步解釋,“具體來看,主要體現在宏觀決策科學、資源配置穩定、與市場聯系緊密、物流配置優化、體系機制高效、專業配備齊全、隊伍素質較好、規章制度執行到位。”

兩大矛盾、六大問題仍制約行業發展

在肯定焦化行業創新發展所獲成績的同時,崔丕江指出,我國焦化行業發展仍然存在兩大矛盾和六大問題,與發達國家相比仍存在一定差距。

“化解過剩產能,有效解決發展不平衡、不充分問題,與合理安排地方利益、企業利益、職工利益的矛盾,以及國家法規政策執行與區域產業總體布局優化調整、行業間利益合理分配的矛盾,將制約焦化行業未來走向更高質量的發展。”崔丕江表示,“同時,焦化行業顯現出的六大問題同樣不容忽視。”

具體來看:第一,焦化行業的經濟運行仍然處在新舊體制的轉換過程中,統一開放和競爭有序的市場體系還有待完善,焦化企業安全生產、職業衛生、節能減排達標成效需進一步鞏固提升。第二,焦化企業科學決策、精益化管理,以及高效經營運行體系機制、合理分配機制還有待進一步完善。第三,焦化企業資產負債率偏高,資金相互拖欠的現象依然存在,企業持續盈利能力、風險控制能力還有待加強。第四,焦化企業整體研發投入不足,自主創新、集成創新能力和前瞻性技術儲備還有待增強;創新型人才隊伍建設和創新激勵機制亟待改進。第五,精細化工產品加工技術裝備、焦化污水深度處理回用技術,以及焦爐煙氣脫硫脫硝技術的可靠性、高效性、經濟性還有待進一步完善和提升,二次固廢的處理技術亟待開發突破。第六,適應國家數字經濟發展的基礎條件和動能轉換還有較大差距,全面推進焦化產業信息化、智能化流程制造與管控的工程應用仍處于起步階段。

崔丕江強調:“對焦化企業來說,核心問題依然是進一步健全完善現代化經濟體系機制和治理能力、增強有效控制經營風險的能力和綜合競爭力。”

布局“十四五”,焦化行業發展目標清晰

崔丕江認為,今后5年,我國仍將是世界上最大的鋼鐵消費市場。隨著世界經濟復蘇和國際貿易合作不斷加深,鋼鐵消費仍將保持較高水平。目前還沒有哪一種材料可以完全替代具備功能性、經濟性的鋼鐵材料,我國仍將是鋼鐵、焦炭生產和消費大國。

焦化行業如何高質量布局“十四五”發展規劃?崔丕江給出了自己的答案:“繼續深化供給側結構性改革,補短板、降成本、提質增效。”

崔丕江對焦化行業的發展有著無限的期許。他認為,焦化行業在“十四五”時期應當實現以下發展目標:一是規范行業管理,促進產業升級,焦化企業全部達到《焦化行業規范條件》要求。二是根據各地區產業布局優化調整規劃,進一步化解過剩產能,提高產業集中度。三是堅持全流程系統優化理念,開展清潔生產,從源頭控制污染物產生;到2025年焦化廢水產生量減少30%,氮氧化物和二氧化硫產生量分別減少20%,優化固體廢棄物處理工藝,固體廢棄物資源化利用率提高10%以上。四是推進安全生產標準化建設,爭取到2025年通過二級安全生產標準化審核驗收的焦化企業達到50%以上。五是完善能源管控體系,建設能源管控中心,力爭到2025年能源管控中心普及率達到50%以上。六是提高行業信息化管理水平,全流程信息化管控系統應用達到50%以上,在智能制造方面有所突破。
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“我國工業化、城鎮化、農業現代化和國防現代化在‘十四五’時期仍需鋼鐵材料作為重要支撐,這將為焦炭創造一定的生存和發展機遇。焦化企業應牢牢把握需求,實現上下游產業鏈深度融合,為鋼鐵及相關行業提供更高質量、更有力的保障,闊步邁向高質量轉型發展新時代。”11月7日,中國煉焦行業協會(下稱中焦協)會長崔丕江在2020(第九屆)中國鋼鐵原材料市場高端論壇上建言“十四五”時期焦化行業發展。

創新驅動下,行業轉型發展取得長足進步

崔丕江表示,“十三五”期間,焦化行業認真貫徹落實黨中央、國務院深入實施創新驅動發展戰略的重大決策部署,持續推進供給側結構性改革,加快轉型升級,行業發展取得了長足進步。具體來看,表現在以下方面:

一是技術和裝備水平不斷提高。“目前,我國焦化產業已經形成了集設計研發、裝備制造、建設施工、生產運營、檢化驗手段等為一體的獨具中國特色的焦化工業體系:以常規機焦爐生產高爐煉鐵用冶金焦,以熱回收焦爐生產鑄造用焦,以中低溫干餾爐加工低變質煤生產電石、鐵合金、化肥與化工等用焦,做到了對煤炭資源開發利用最廣泛、對煉焦煤價值潛力挖掘最充分。”崔丕江說。

“我國焦炭產量占全球總產量的67%以上,焦炭年出口量最多超過1000萬噸,煉焦技術裝備出口到世界10余個國家,是具有較強競爭力的煤化工產業。”崔丕江對我國焦化行業競爭力的不斷提升肯定道。

二是科研開發基礎能力不斷增強。據崔丕江介紹,目前,在中焦協會員企業中,已建成國家級研發中心(技術中心)5個、國家級檢測中心2個、省級研發中心(技術中心)12個、市級研發中心(技術中心)4個。這些研發中心的建成,為我國焦化產業構建了基礎理論研究能力強、產業鏈完整、標準體系健全、技術力量雄厚的科研開發體系。

三是技術創新成果產業化步伐不斷加快。“十三五”期間,焦化行業在焦爐煙氣脫硫脫硝技術、特大型焦爐工藝裝備技術、煤巖分析檢測檢驗技術、焦爐分段加熱技術、焦爐自動加熱控制與優化管理技術、干熄焦長壽技術、焦化污水深度處理技術等方面取得了一些新突破,并廣泛應用,為焦化企業節能減排、安全環保達標、高效穩定運行提供了強有力的技術和裝備支撐,科技成果的轉化效率和貢獻率不斷提升。

四是焦化企業經營管理水平不斷提高。崔丕江坦言,近幾年,焦化企業在煤、焦、鋼產業鏈中的發展較為被動,始終在產業和企業的分化調整中前行,能堅持下來的焦化企業都具有一定的優勢。崔丕江以首鋼京唐西山焦化公司、太鋼焦化廠、鞍鋼煉焦總廠等為例,分析了它們在全面創新、精細化管理、文化建設、社會責任等方面的管理體系機制和運營模式。“據我觀察,經營較好的焦化企業都能積極適應形勢和市場的變化,堅持新發展理念,持續深化改革開放。”崔丕江進一步解釋,“具體來看,主要體現在宏觀決策科學、資源配置穩定、與市場聯系緊密、物流配置優化、體系機制高效、專業配備齊全、隊伍素質較好、規章制度執行到位。”

兩大矛盾、六大問題仍制約行業發展

在肯定焦化行業創新發展所獲成績的同時,崔丕江指出,我國焦化行業發展仍然存在兩大矛盾和六大問題,與發達國家相比仍存在一定差距。

“化解過剩產能,有效解決發展不平衡、不充分問題,與合理安排地方利益、企業利益、職工利益的矛盾,以及國家法規政策執行與區域產業總體布局優化調整、行業間利益合理分配的矛盾,將制約焦化行業未來走向更高質量的發展。”崔丕江表示,“同時,焦化行業顯現出的六大問題同樣不容忽視。”

具體來看:第一,焦化行業的經濟運行仍然處在新舊體制的轉換過程中,統一開放和競爭有序的市場體系還有待完善,焦化企業安全生產、職業衛生、節能減排達標成效需進一步鞏固提升。第二,焦化企業科學決策、精益化管理,以及高效經營運行體系機制、合理分配機制還有待進一步完善。第三,焦化企業資產負債率偏高,資金相互拖欠的現象依然存在,企業持續盈利能力、風險控制能力還有待加強。第四,焦化企業整體研發投入不足,自主創新、集成創新能力和前瞻性技術儲備還有待增強;創新型人才隊伍建設和創新激勵機制亟待改進。第五,精細化工產品加工技術裝備、焦化污水深度處理回用技術,以及焦爐煙氣脫硫脫硝技術的可靠性、高效性、經濟性還有待進一步完善和提升,二次固廢的處理技術亟待開發突破。第六,適應國家數字經濟發展的基礎條件和動能轉換還有較大差距,全面推進焦化產業信息化、智能化流程制造與管控的工程應用仍處于起步階段。

崔丕江強調:“對焦化企業來說,核心問題依然是進一步健全完善現代化經濟體系機制和治理能力、增強有效控制經營風險的能力和綜合競爭力。”

布局“十四五”,焦化行業發展目標清晰

崔丕江認為,今后5年,我國仍將是世界上最大的鋼鐵消費市場。隨著世界經濟復蘇和國際貿易合作不斷加深,鋼鐵消費仍將保持較高水平。目前還沒有哪一種材料可以完全替代具備功能性、經濟性的鋼鐵材料,我國仍將是鋼鐵、焦炭生產和消費大國。

焦化行業如何高質量布局“十四五”發展規劃?崔丕江給出了自己的答案:“繼續深化供給側結構性改革,補短板、降成本、提質增效。”

崔丕江對焦化行業的發展有著無限的期許。他認為,焦化行業在“十四五”時期應當實現以下發展目標:一是規范行業管理,促進產業升級,焦化企業全部達到《焦化行業規范條件》要求。二是根據各地區產業布局優化調整規劃,進一步化解過剩產能,提高產業集中度。三是堅持全流程系統優化理念,開展清潔生產,從源頭控制污染物產生;到2025年焦化廢水產生量減少30%,氮氧化物和二氧化硫產生量分別減少20%,優化固體廢棄物處理工藝,固體廢棄物資源化利用率提高10%以上。四是推進安全生產標準化建設,爭取到2025年通過二級安全生產標準化審核驗收的焦化企業達到50%以上。五是完善能源管控體系,建設能源管控中心,力爭到2025年能源管控中心普及率達到50%以上。六是提高行業信息化管理水平,全流程信息化管控系統應用達到50%以上,在智能制造方面有所突破。
增值稅稅率下調對鋼鐵業影響幾何?
增值稅稅率下調對鋼鐵業影響幾何?
發布時間 : 2019-12-03 15:52:00
今年的政府工作報告明確要進一步減輕企業稅負,強調要改革完善增值稅,按照三檔并兩檔方向調整稅率水平,重點降低制造業、交通運輸等行業稅率,提高小規模納稅人年銷售額標準。?  3月28日,國務院常務會議決定,從5月1日起,制造業等行業增值稅稅率將從17%降至16%,交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率將從11%降至10%。4月4日,財政部、國家稅務總局印發《關于調整增值稅稅率的通知》規定,自5月1日起,納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調整為16%和10%。納稅人購進農產品,原適用11%扣除率的,扣除率調整為10%。納稅人購進用于生產銷售或委托加工16%稅率貨物的農產品,按照12%的扣除率計算進項稅額。此外,工商業小規模納稅人年銷售額標準統一上調到500萬元,對于部分先進制造業、現代服務業企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅款予以退還。?  增值稅稅率下調,我國鋼鐵行業將與國內其他行業一同受益。筆者認為,此舉有利于減輕我國鋼鐵企業的稅負,有助于增強我國鋼鐵產品市場競爭力,促進鋼鐵行業轉型升級。不過,鋼鐵行業增值稅體系深層次的矛盾尚未從根本上解決,建議進一步調整完善鐵礦石、廢鋼的增值稅政策。
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今年的政府工作報告明確要進一步減輕企業稅負,強調要改革完善增值稅,按照三檔并兩檔方向調整稅率水平,重點降低制造業、交通運輸等行業稅率,提高小規模納稅人年銷售額標準。?  3月28日,國務院常務會議決定,從5月1日起,制造業等行業增值稅稅率將從17%降至16%,交通運輸、建筑、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率將從11%降至10%。4月4日,財政部、國家稅務總局印發《關于調整增值稅稅率的通知》規定,自5月1日起,納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用17%和11%稅率的,稅率分別調整為16%和10%。納稅人購進農產品,原適用11%扣除率的,扣除率調整為10%。納稅人購進用于生產銷售或委托加工16%稅率貨物的農產品,按照12%的扣除率計算進項稅額。此外,工商業小規模納稅人年銷售額標準統一上調到500萬元,對于部分先進制造業、現代服務業企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅款予以退還。?  增值稅稅率下調,我國鋼鐵行業將與國內其他行業一同受益。筆者認為,此舉有利于減輕我國鋼鐵企業的稅負,有助于增強我國鋼鐵產品市場競爭力,促進鋼鐵行業轉型升級。不過,鋼鐵行業增值稅體系深層次的矛盾尚未從根本上解決,建議進一步調整完善鐵礦石、廢鋼的增值稅政策。
國內鋼價小幅上漲
國內鋼價小幅上漲
發布時間 : 2019-12-03 15:52:00
國內現貨鋼市的需求釋放速度在加快,但各種制約因素還是或多或少存在,所以現貨鋼價漲幅有限。鐵礦石市場基本是震蕩運行的態勢。?  最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于145.21點,一周上漲0.46%。這基本是延續了小幅上漲的態勢。具體來看,周初,在鋼材期貨市場震蕩走強的情況下,現貨鋼市量價齊升,商家心態向好。但在鋼價上漲之后,終端用戶的觀望情緒又開始上升,連續出現市場成交量下滑的情況,商家的報價也隨之出現松動。同時,華東地區的主導鋼廠在最新的建筑鋼出廠報價上開出“跌盤”,也一定程度上給市場吹了一點“涼風”。?  據分析,在建筑鋼市場上,價格小幅上漲。全國主要市場主流規格螺紋鋼品種的均價為每噸3900元,一周上漲35元。從最新的鋼市庫存數據來看,庫存總量在繼續下降,顯示終端需求正在逐步釋放中。加之鋼材期市和鋼坯價格還有上升動力,這給現貨鋼市帶來了一定的支撐。?  在板材市場上,價格總體上升。熱軋板卷價格延續漲勢,全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸4001元,一周上漲25元。中厚板價格明顯上漲,全國主要市場主流規格普中板的平均價格為每噸4217元,一周上漲34元。目前氣溫回暖,終端需求在逐步釋放,但同時庫存壓力猶存,鋼廠供應量沒有大幅減少,不同市場因素在交互影響。?  鐵礦石市場總體處于震蕩運行的狀態。據最新報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格基本平穩,鋼廠采購總體謹慎。進口礦價格則是先漲后跌,截至12日,62%品位進口鐵礦石價格為每噸64.75美元,一周上漲1.75美元。雖然鋼廠補庫有所增加,港口鐵礦石庫存出現一定程度的下降,但礦價的上漲動力還是不足。?  相關機構分析認為,目前國內鋼市可謂“多空交織”。市場心態一方面普遍謹慎,一方面又對鋼市未來出現一定的提振效應充滿期待。短期內,國內鋼價將延續震蕩的態勢。
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國內現貨鋼市的需求釋放速度在加快,但各種制約因素還是或多或少存在,所以現貨鋼價漲幅有限。鐵礦石市場基本是震蕩運行的態勢。?  最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于145.21點,一周上漲0.46%。這基本是延續了小幅上漲的態勢。具體來看,周初,在鋼材期貨市場震蕩走強的情況下,現貨鋼市量價齊升,商家心態向好。但在鋼價上漲之后,終端用戶的觀望情緒又開始上升,連續出現市場成交量下滑的情況,商家的報價也隨之出現松動。同時,華東地區的主導鋼廠在最新的建筑鋼出廠報價上開出“跌盤”,也一定程度上給市場吹了一點“涼風”。?  據分析,在建筑鋼市場上,價格小幅上漲。全國主要市場主流規格螺紋鋼品種的均價為每噸3900元,一周上漲35元。從最新的鋼市庫存數據來看,庫存總量在繼續下降,顯示終端需求正在逐步釋放中。加之鋼材期市和鋼坯價格還有上升動力,這給現貨鋼市帶來了一定的支撐。?  在板材市場上,價格總體上升。熱軋板卷價格延續漲勢,全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸4001元,一周上漲25元。中厚板價格明顯上漲,全國主要市場主流規格普中板的平均價格為每噸4217元,一周上漲34元。目前氣溫回暖,終端需求在逐步釋放,但同時庫存壓力猶存,鋼廠供應量沒有大幅減少,不同市場因素在交互影響。?  鐵礦石市場總體處于震蕩運行的狀態。據最新報告,在國產礦市場上,河北地區鐵精粉價格基本平穩,鋼廠采購總體謹慎。進口礦價格則是先漲后跌,截至12日,62%品位進口鐵礦石價格為每噸64.75美元,一周上漲1.75美元。雖然鋼廠補庫有所增加,港口鐵礦石庫存出現一定程度的下降,但礦價的上漲動力還是不足。?  相關機構分析認為,目前國內鋼市可謂“多空交織”。市場心態一方面普遍謹慎,一方面又對鋼市未來出現一定的提振效應充滿期待。短期內,國內鋼價將延續震蕩的態勢。
3月份中國出口鋼材565.1萬噸
3月份中國出口鋼材565.1萬噸
發布時間 : 2019-12-03 15:51:58
據海關總署數據,3月中國出口鋼材565.1萬噸,環比增長16.6%,同比下降25.2%;1-3月累計出口鋼材1514.8萬噸,同比下降26.4%,比1-2月縮窄0.7個百分點。3月中國進口鐵礦石8578.8萬噸,環比增長1.8%,同比下降10.2%;1-3月進口鐵礦石2.71億噸,同比微降0.1%。
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據海關總署數據,3月中國出口鋼材565.1萬噸,環比增長16.6%,同比下降25.2%;1-3月累計出口鋼材1514.8萬噸,同比下降26.4%,比1-2月縮窄0.7個百分點。3月中國進口鐵礦石8578.8萬噸,環比增長1.8%,同比下降10.2%;1-3月進口鐵礦石2.71億噸,同比微降0.1%。
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